Bombas de Grava Serie DG
  • Diámetro de Descarga: 100-550mm
  • Tasa de Fluido: 60-1060m3/h
  • Cabeza: 10-110m

Descripción:

Esta construcción de está bomba de grava serie DG es de simple etapa, aspiración simple basculante y horizontal. Esta bomba es de bomba de revestimiento simple. Acorde con el tipo de conducción, puede ser clasificado en dos clases de estructuras: de tipo soporte de auto-transporte, y caja de cambio junto con la bomba. De tipo lubricante puede adoptar grasa o lubricante de aceite. Las bombas de grava son usadas principalmente para el manejo continuo del medio abrasivo fuerte el cual contiene una grán solidez para ser bombeado por una bomba común. La bomba de lodo de revestimiento simple serie DG es bomba de grava de cabeza elevada. Las piezas mojadas son hechas de Ni duro y materiales de aleación resistente al desgaste altamente de cromo. La dirección de giro de la bomba es en el sentido de las agujas del reloj, con vistas desde la conducción final.

Por Qué Elegirnos?

Aplicaciones para la Bomba de Lodo de Revestimiento Simple:

La bomba de grava es usada principalmente en el transporte continuo de medio abrasivo potente el cual contiene gran solidez para ser bombeado por una bomba común.

Modelo:

DG150X100-D DG200X150-E DG250X200-S DG300X250-G DG350X300-G
DG450X400-T DG250X200H-S DG300X400H-T DG400X350H-TU

Dimensión de Instalación:

Características de la Bomba de Grava Serie DG:

  • 1. La estrutura de esta bomba de lodo de revestimiento simple serie DG es principalmente de revestimiento simple y horizontal. La dirección de salida puede ser posicionada en 360°, fácil de instalar.
  • 2. Los componentes del eje adoptar esctructura de cilindro, el cual es conveniente para ajustar la breacha entre el impulsor y la placa de desgaste frontal. El eje utiliza grasa de lubricación.
  • 3. El Sello del Eje: el sello de conducción del expulsor, sello de empaquetado, y sello mecánico.
  • 4. Un Amplio Conducto de Flujo & Buenas Propiedades de Anti-Cavidades & Resistentes al Desgaste de Alta Eficiencia.
  • 5. Método de Conducción: Correa de Transmisión en V, Transmisión de Acoplamiento del Eje Elástico, Caja de Engranajes de la Transmisión, Transmisión de Acoplamiento FLuido,
  • Dispositivo de Conducción de Frecuencia Variable y Control de Velocidad de Tiristor.
  • 6. Las piezas húmedas son hechas de Ni duro y de aleación resistente al desgaste altamente de cromo con buenas propiedades anti corrosivas.
  • 7. Velocidad variable y modelos para asegurar una operación suave. Además, larga vida de servicio y alta eficiencia de operación ofrecen un rendimiento fiable en un ambiente de operación duro.

Tabla de Selección de la Bomba de Lodo de Revestimiento Simple:

Parámetro: